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道路施工工程安全 管理 制度

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了大力發(fā)展，城市道路和公路數(shù)量也在不斷增加，但是由于道路施工周期較長(zhǎng)、工程量大、工序復(fù)雜等特點(diǎn)， 下面，勤學(xué)小編給大家整理了道路施工工程安全管理制度的相關(guān)方法。

建立健全的施工安全管理體系

建立健全的安全管理體系及責(zé)任制度對(duì)于道路施工安全管理十分重要，在管理過(guò)程中要明確各主體的責(zé)任，要把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身上，制定安全生產(chǎn)責(zé)任考評(píng)制度。建立以各施工隊(duì)成立的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，選出專職的安全檢察員，從事平時(shí)的安全事宜。徹底檢查違法違紀(jì)行為，并檢查高危險(xiǎn)施工作業(yè)的防護(hù)設(shè)施是否安全，防止玩忽職守帶來(lái)的不必要損失。

引起政府部門的高度重視，加大對(duì)安全施工設(shè)備的投資力度

為了減少安全事故發(fā)生，應(yīng)引起政府部門的高度重視，加大對(duì)道路施工安全設(shè)備的投資，認(rèn)真落實(shí)對(duì)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，跟蹤檢查具有較高利用率的、易發(fā)生安全事故的機(jī)械設(shè)備，并及時(shí)采取措施加以防護(hù)與管理。在施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)展示平面施工布置，對(duì)安全地帶設(shè)置警示牌或者警示標(biāo)志。對(duì)所有施工工種機(jī)械設(shè)備操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，達(dá)到能熟練安全的操作技能合格后，才能上崗，并派專職安全管理人員對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

建立企業(yè)安全文化制度，加強(qiáng)安全教育，提高施工人員整體素質(zhì)

對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，無(wú)論是制度還是管理，都離不開(kāi)文化教育。每一項(xiàng)安全措施的制定實(shí)施都是以企業(yè)文化為前提，制定一套適合項(xiàng)目安全生產(chǎn)的規(guī)范和條例。

在道路安全生產(chǎn)過(guò)程中，施工單位必須加強(qiáng)施工人員的安全教育及培訓(xùn)工作。由于施工人員的素質(zhì)普遍偏低，安全意識(shí)不強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任感不強(qiáng)，因此，必須加強(qiáng)對(duì)他們的安全培訓(xùn)及教育，以提高他們的自救及防范意識(shí)，鼓勵(lì)他們自學(xué)，使其具備過(guò)硬的操作技能及安全生產(chǎn)意識(shí)。在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)，提高他們的思想法制教育，只有具備了一定程度的法律意識(shí)，在施工過(guò)程中，才能貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度正確履行自己的責(zé)任和義務(wù)。

道路橋梁施工技術(shù)

1、路基路面的排水技術(shù)

水是影響路基穩(wěn)定性和強(qiáng)度的重要因素，路基病害多由水侵蝕造成，在路基施工作業(yè)中，要重視施工排水，減少不必要損失。路基地面排水設(shè)施一般采用截水溝、急流槽、邊溝、跌水及地表排水管，使用漿砌片石對(duì)排水溝渠進(jìn)行加固，使用混凝土制成的預(yù)制板塊。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等，主要通過(guò)滲透力式排水，如水流量較大，可在滲溝加上滲水管。

2、道路橋梁施工的鋼筋與混凝土

作為道路橋梁工程建設(shè)中的基礎(chǔ)部分，鋼筋工程在施工中多采用連接技術(shù)與預(yù)應(yīng)力技術(shù)，而混凝土工程在施工中也應(yīng)用了混凝土技術(shù)，為這兩部分施工提供了技術(shù)的支持。在工程的實(shí)際施工中，連接技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用的是冷軋帶肋的螺紋鋼筋，以及對(duì)鋼絞線以及高強(qiáng)度鋼絲等的應(yīng)用。在道路橋梁工程建設(shè)中，除了采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝，還使用了錨夾具等設(shè)備輔助施工，為道路橋梁的建設(shè)提供了重要的技術(shù)支持。

3、道路橋梁施工的預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在道路橋梁的施工過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以增加鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高抗?jié)B性能和抗拉能力。在道路橋梁工程的施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以減小結(jié)構(gòu)界面尺寸和結(jié)構(gòu)自重，防止混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂、減小撓度，從而提高工程質(zhì)量。低松弛的鋼絞線被廣泛應(yīng)用于道路橋梁施工中，它作為一種新型的預(yù)應(yīng)力施工材料，具有高效益、高實(shí)用性和高靈活性等優(yōu)點(diǎn)，可以滿足道路橋梁結(jié)構(gòu)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的預(yù)埋階段，應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行曲線定位，曲線形狀必須符合工程設(shè)計(jì)要求。在張拉和灌漿的施工階段，應(yīng)該嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力，將伸長(zhǎng)值變化限制在設(shè)計(jì)規(guī)范的范圍之內(nèi)，要保證灌漿計(jì)量的準(zhǔn)確性，孔道漿體應(yīng)該飽滿;在進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)，不能猛放或者猛扎，以防止刺破預(yù)應(yīng)力筋外皮;對(duì)施工操作水量要嚴(yán)格控制，全面控制施工過(guò)程，施工完畢后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

4、鉆孔灌注樁施工技術(shù)

在道路橋梁的施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁的施工技術(shù)工藝較復(fù)雜，因而較難控制質(zhì)量，在施工前應(yīng)做好的充分準(zhǔn)備，為確保施工質(zhì)量，嚴(yán)格規(guī)范施工操作的順序。鉆孔灌注樁技術(shù)施工前的準(zhǔn)備工作包括審核工程設(shè)計(jì)、編制施工方案、檢驗(yàn)和校正測(cè)量?jī)x器、施工現(xiàn)場(chǎng)的排水和便道設(shè)置、調(diào)試安裝施工設(shè)備、檢驗(yàn)和取樣施工材料。在灌注操作的過(guò)程中應(yīng)注意集中拌合，使砼不會(huì)出現(xiàn)離析現(xiàn)象，所使用的所有材料必須符合工程質(zhì)量和相關(guān)規(guī)定的要求;在使用鋼導(dǎo)管前應(yīng)該測(cè)驗(yàn)水密承壓和接頭抗拉。

道路施工安全管理中存在的問(wèn)題

(一)安全管理意識(shí)淡薄

道路施工單位對(duì)安全管理工作認(rèn)識(shí)不足，意識(shí)比較淡薄，這種不良思想傾向比較普遍，只是程度不同而已。比如，施工作業(yè)時(shí)，設(shè)置的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌不齊全、不醒目，同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安排專職安全人員對(duì)施工路段的過(guò)往車輛進(jìn)行提示和引導(dǎo)，存在交通安全隱患。當(dāng)前施工安全的管理工作比較尷尬，成了“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的局面。

(二)安全管理資金投入不足

根據(jù)施工企業(yè)安全生產(chǎn)資金保障制度等有關(guān)文件的要求，購(gòu)買安全勞動(dòng)防護(hù)用品的費(fèi)用為工程造價(jià)的萬(wàn)分之三，文明施工中所需各種標(biāo)牌、警示牌等的費(fèi)用按照工程造價(jià)的萬(wàn)分之五提取，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安全生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)的措施費(fèi)等也提出了要求，但是在實(shí)際中，因?yàn)楣こ淘靸r(jià)高，道路施工單位資金比較緊張，為保障工作順利施工，減少了安全方面的投入，導(dǎo)致安全防護(hù)用品的發(fā)放不及時(shí)、不足額，安全防護(hù)設(shè)施也沒(méi)有及時(shí)擺放到位。這樣的偷工減料，極有可能增加安全事故的發(fā)生幾率。

(三)崗前教育培訓(xùn)有待加強(qiáng)

因?yàn)榈缆肥┕すこ添?xiàng)目建設(shè)涉及人員眾多，有管理人員，設(shè)計(jì)人員、施工人員等，其中是施工人員中是工程施工的直接參與者，其安全施工的意識(shí)、技能等對(duì)安全工作有著直接的影響，但是施工人員中有很多是農(nóng)民工，安全施工的意識(shí)不強(qiáng)，技能不高，因此有必要在施工前，進(jìn)行安全施工教育培訓(xùn)，要求嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)范進(jìn)行施工。

以上是整理的道路施工工程安全管理制度全部?jī)?nèi)容。