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一級造價工程師考試科目分為基礎科目、專業科目?；A科目：《建設工程造價管理》和《建設工程計價》。專業科目：《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》。
專業科目分為土木建筑、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。其中，土木建筑工程、安裝工程專業由住房城鄉建設部負責；交通運輸工程專業由交通運輸部負責；水利工程專業由水利部負責。
(一)具有工程造價專業大學專科(或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿5年; 具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學?？?或高等職業教育)學歷，從事工程造價業務工作滿6年。
(二)具有通過工程教育專業評估(認證)的工程管理、工程造價專業大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年; 具有工學、管理學、經濟學門類大學本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。
(三)具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。 (四)具有工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。
(五)具有其他專業相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。
執業范圍廣，建設項目全過程的工程造價管理與咨詢等，很多人會干工程，會做造價卻拿不到證，而工程的施工不僅需要會做的也要有證的，一級造價證書已經成為精英人才的證明。
造價這一行業注重的是經驗，從一名造價員到造價工程師大概需要5年左右的時間。只有證書和經驗同時具有，你才能在這個行業中擁有競爭力，所以拿到證書后，隨著經驗的累積，職業還會不斷成長。
造價工程師一直處于人才緊缺狀態，住建部數據顯示，全國預計造價工程師需求在100萬人以上，而迄今全國已取得住房和城鄉建設部頒發的注冊造價工程師資格證的15萬余人，根本滿足不了市場需求，人才缺口巨大。
已有眾多企業開出年薪25萬的高價尋求造價人才，資深造價工程師年薪甚至可拿百萬，由于考試要求嚴格，資質審查細密，一級造價工程師證書獲取有難度，分級后難度增加，無形中堆高了一級造價工程師證書的價值。
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